Points clés à retenir
- Les dérogations à la Partie 107 permettent aux pilotes de drones de contourner légalement certaines réglementations de la FAA, ouvrant ainsi la voie à des opérations plus complexes et plus rentables.
- La compréhension du processus de demande est cruciale pour obtenir une dérogation, nécessitant des plans opérationnels détaillés et des justifications de sécurité.
- Les dérogations couramment demandées incluent les opérations au-dessus de personnes, au-delà de la ligne de visée (BVLOS) et les vols de nuit.
Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi certains pilotes de drones semblent faire des choses que vous *savez* contraires aux règles ? Voler au-dessus des gens ? La nuit ? Ils ont probablement une arme secrète : une dérogation à la Partie 107. Ces dérogations sont votre ticket d'or pour étendre vos opérations de drones au-delà des réglementations standard de la FAA.
Comprendre les dérogations à la Partie 107 : Votre clé pour libérer le potentiel des drones
Une dérogation à la Partie 107 est une autorisation officielle de la FAA permettant à un pilote de drone de déroger à certaines restrictions énoncées dans la Partie 107 du Règlement fédéral de l'aviation. Considérez cela comme une carte « Sortez de prison gratuitement » pour des règles spécifiques, vous permettant d'effectuer des opérations qui seraient autrement illégales. Le pilote Mike d'Austin l'a découvert par lui-même. Il voulait inspecter des ponts, mais le travail nécessitait de voler à moins de 500 pieds de certaines structures. La solution ? Une dérogation à la Partie 107 bien conçue.
Mais ne pensez pas que vous pouvez simplement griffonner une note et l'envoyer. La FAA prend ces demandes au sérieux. Vous aurez besoin d'une solide compréhension de la réglementation américaine sur les drones et d'une demande de dérogation pour drone méticuleusement préparée pour les convaincre que l'opération que vous proposez est sûre. Pour plus de détails sur les exigences de la Partie 107, consultez notre guide complet de la Partie 107.
Dérogations couramment demandées : Que pouvez-vous faire ?
Les possibilités sont vastes, mais certaines dérogations sont plus fréquemment demandées que d'autres. Les connaître peut vous aider à adapter vos opérations et à préparer une demande plus solide. Voici un aperçu de certaines des plus populaires :
- Opérations au-dessus de personnes : C'est un point important. Vous permet de voler au-dessus de personnes, un avantage majeur pour les événements, la collecte d'informations et les inspections urbaines.
- Au-delà de la ligne de visée (BVLOS) : Vous permet de faire voler des drones au-delà de votre ligne de visée directe, ce qui est essentiel pour les inspections à longue portée, les services de livraison et les levés agricoles.
- Opérations de nuit : Permet de voler de nuit, ouvrant la voie à la sécurité, à la surveillance des infrastructures et aux prises de vue cinématographiques.
- Opérations à partir d'un véhicule en mouvement : Utile pour les inspections des routes, des voies ferrées et des pipelines.
- Opérations de plusieurs sUAS : Permet à un pilote d'exploiter plusieurs drones simultanément.
Chaque dérogation nécessite une justification spécifique démontrant comment vous atténuerez les risques associés à la dérogation. Plus vous abordez ces préoccupations en profondeur, meilleures sont vos chances d'approbation.
Le processus de demande de dérogation : Un guide étape par étape
Prêt à vous lancer ? Le processus de demande peut sembler intimidant, mais le diviser en étapes gérables le rend beaucoup plus facile. N'oubliez pas qu'une demande bien préparée est votre meilleure défense contre le rejet.
- Identifier la réglementation spécifique : Indiquez clairement de quelle réglementation de la Partie 107 vous avez besoin d'une dérogation.
- Élaborer un plan opérationnel détaillé : Décrivez chaque aspect de l'opération que vous proposez, y compris l'emplacement, l'altitude, la trajectoire de vol et les procédures d'urgence.
- Effectuer une évaluation approfondie des risques : Identifier les dangers potentiels et détailler comment vous les atténuerez. C'est sans doute la partie la plus importante.
- Proposer des mesures d'atténuation : Décrivez les mesures de sécurité spécifiques que vous mettrez en œuvre pour minimiser les risques. Cela pourrait inclure l'utilisation d'équipements spécialisés, l'emploi de personnel supplémentaire ou la mise en œuvre de procédures de vol spécifiques.
- Soumettre votre demande : Déposez votre demande via le site Web DroneZone de la FAA.
Conseil de pro : Ne vous contentez pas de dire que vous serez en sécurité. *Montrez*-le. Utilisez des données, des statistiques et les meilleures pratiques de l'industrie pour étayer vos affirmations. Par exemple, si vous demandez une dérogation pour voler au-dessus de personnes, spécifiez le type de drone que vous utiliserez (un avec des protections d'hélice), l'altitude que vous maintiendrez et la densité de la population au-dessus de laquelle vous volerez.
L'art de la persuasion : Élaborer une demande gagnante
Soumettre une demande de dérogation ne consiste pas seulement à cocher des cases ; il s'agit de persuader la FAA que l'opération que vous proposez est sûre et dans l'intérêt public. C'est là que vos compétences en tant que pilote de drone et communicateur entrent en jeu.
Mettez l'accent sur la sécurité avant tout. Utilisez un langage clair et concis, et évitez le jargon. Fournissez des exemples concrets et des données quantifiables pour étayer vos affirmations. Montrez à la FAA que vous avez réfléchi à tous les scénarios possibles et que vous avez un plan pour faire face à tous les risques potentiels. Une erreur que commettent de nombreux pilotes est de ne pas aborder en profondeur tous les risques potentiels. Le résultat ? Une demande retardée ou refusée.
Envisagez de consulter un expert en droit des drones. Ils peuvent fournir des informations précieuses sur les attentes de la FAA et vous aider à élaborer une demande convaincante.
N'oubliez pas que la FAA se soucie de la sécurité. Expliquez comment votre opération profitera au public, que ce soit par l'inspection des infrastructures, la surveillance environnementale ou l'intervention d'urgence. Assurez-vous que votre conformité aux drones est impeccable. Si la FAA constate que vous avez eu des infractions antérieures, elle sera moins susceptible d'accorder une dérogation.
Rester conforme : Même avec une dérogation
Même avec une dérogation à la Partie 107 en main, vous n'êtes pas complètement libéré des réglementations de la FAA. Vous devez toujours respecter toutes les autres règles et réglementations applicables. Cela comprend le maintien de votre certificat de pilote à distance, l'enregistrement de votre drone et le respect des restrictions d'espace aérien.
Considérez la dérogation comme une modification des règles standard, et non comme une exemption complète. Vous êtes toujours responsable d'opérer de manière sûre et responsable. Conservez une copie de votre dérogation à portée de main pendant toutes les opérations et soyez prêt à la présenter aux forces de l'ordre ou aux fonctionnaires de la FAA sur demande. Assurez-vous que votre Remote ID fonctionne correctement, comme indiqué dans notre Conformité Remote ID : Guide 2026 de la FAA pour les pilotes de drones américains.
Ne laissez pas la complexité du processus de dérogation vous décourager. Avec une planification minutieuse, une compréhension approfondie des réglementations et une demande persuasive, vous pouvez débloquer de nouvelles possibilités pour vos opérations de drones et propulser votre entreprise vers de nouveaux sommets.
Sources et lectures complémentaires
- FAA Safety - Directives pour les drones de loisir.
- Pilot Institute - Formation et certification pour drones.
- UAV Coach - Préparation aux tests et formation à la Partie 107.