Dérogations à la Partie 107 en 2026 : Maximiser vos opérations de drones aux États-Unis

Imaginez ceci : Vous avez décroché un contrat lucratif pour inspecter des lignes électriques la nuit à l'aide de votre drone. Le hic ? Cela nécessite de voler au-delà de la portée visuelle (BVLOS), une violation directe des réglementations standard de la FAA. Cela vous semble familier ? Vous n'êtes pas seul. Des milliers de pilotes de drones américains sont confrontés à des obstacles similaires. La solution ? Les dérogations à la Partie 107.

Le potentiel inexploité des dérogations à la Partie 107

De nombreux pilotes de drones américains, en particulier ceux qui dirigent une entreprise de drones, laissent de l'argent sur la table en n'utilisant pas pleinement les dérogations à la Partie 107. Ces dérogations sont votre ticket d'or pour débloquer des opérations de drones plus complexes et plus rentables. Le pilote Mike d'Austin l'a découvert après avoir perdu un contrat lucratif de photographie immobilière qui nécessitait de survoler des personnes. Il pensait que c'était impossible. Mais après avoir fait des recherches sur les dérogations à la Partie 107, il s'est rendu compte qu'il pouvait postuler et potentiellement développer son entreprise de façon exponentielle.

Une dérogation à la Partie 107 vous permet de déroger à des réglementations spécifiques de la FAA décrites dans la Partie 107. Cela pourrait inclure le vol de nuit, l'exploitation en BVLOS, le survol de personnes ou l'exploitation de plusieurs drones simultanément. L'essentiel est de démontrer à la FAA que votre opération proposée peut être menée en toute sécurité. Selon les réglementations de la Partie 107 de la FAA, les dérogations sont accordées sur la base d'une évaluation des risques et d'un plan détaillé pour atténuer ces risques.

Naviguer dans le processus de demande de dérogation (édition 2026)

Le processus de demande de dérogation de la FAA peut sembler intimidant, mais le décomposer en étapes gérables le rend moins intimidant. Le moment qui change tout, c'est lorsque vous passez d'un état d'esprit « c'est trop compliqué » à « je peux apprendre cela et développer mon entreprise ».

1. Identifiez la ou les réglementations spécifiques auxquelles vous devez déroger : Soyez précis. Ne vous contentez pas de dire « J'ai besoin d'une dérogation BVLOS ». Spécifiez la section exacte de la Partie 107 dont vous demandez à déroger (par exemple, §107.31).
2. Élaborez un plan opérationnel détaillé : C'est le cœur de votre demande. Décrivez chaque aspect de votre opération proposée, y compris le type de drone que vous utiliserez, l'environnement dans lequel vous opérerez et les procédures que vous suivrez pour assurer la sécurité.
3. Effectuez une évaluation approfondie des risques : Identifiez les dangers potentiels et décrivez les stratégies d'atténuation spécifiques. Par exemple, si vous demandez une dérogation pour survoler des personnes, vous devrez expliquer comment vous minimiserez le risque de blessure en cas de dysfonctionnement du drone.
4. Soumettez votre demande via FAA DroneZone : Le FAA DroneZone est le portail en ligne pour soumettre les demandes de dérogation. Soyez prêt à fournir des informations détaillées et des pièces justificatives.

Il est essentiel de se rappeler que la FAA accorde la priorité à la sécurité avant tout. Votre demande doit clairement démontrer que votre opération proposée ne posera pas de risque excessif pour les personnes ou les biens. Envisagez d'utiliser des systèmes d'alerte de drone pour améliorer vos protocoles de sécurité.

Conseil de pro : Avant de soumettre votre demande, demandez l'avis de pilotes de drones ou de consultants expérimentés. Un regard neuf peut souvent identifier les faiblesses potentielles de votre plan.

Types de dérogations courants et ce que la FAA recherche

Différentes dérogations nécessitent des approches différentes. C'est là que ça devient intéressant. Examinons certains des types les plus courants et ce que la FAA recherche généralement dans ces demandes :

• Opérations de nuit (§107.29) : La FAA veut s'assurer que vous avez un éclairage adéquat sur votre drone, que vous êtes formé aux procédures de vol de nuit et que vous pouvez maintenir la ligne de visée visuelle.
• Au-delà de la portée visuelle (BVLOS) (§107.31) : Ce sont parmi les dérogations les plus difficiles à obtenir. Vous devrez démontrer un système de détection et d'évitement robuste, une liaison de communication fiable et un système de gestion de la sécurité complet. Envisagez d'utiliser la technologie avancée de navigation de drone.
• Opérations au-dessus de personnes (§107.39) : Cette dérogation vous oblige à démontrer que votre drone est conçu pour minimiser les blessures en cas de collision. Vous devrez peut-être également mettre en œuvre des restrictions opérationnelles, telles que le vol uniquement au-dessus de zones peu peuplées.
• Opérations de plusieurs petits systèmes d'aéronefs sans pilote (§107.35) : Cela nécessite une explication détaillée de la façon dont vous vous assurerez que chaque drone est exploité en toute sécurité et conformément à la réglementation. Vous devrez probablement montrer que vous avez un observateur visuel formé pour chaque drone supplémentaire.

La pilote Sarah de Californie a reçu une dérogation pour les opérations de nuit après avoir investi dans des feux anti-collision à haute intensité et suivi un cours de compétence en vol de nuit. Le résultat ? Elle a développé son entreprise de cinématographie aérienne et doublé ses revenus.

Rester conforme dans un paysage réglementaire en évolution

Le monde des réglementations sur les drones de 2026 est en constante évolution. Il est essentiel de rester informé des dernières directives et interprétations de la FAA. C'est sans doute l'étape la plus importante. Se fier à des informations obsolètes pourrait entraîner le refus de votre demande de dérogation, ou pire, des amendes et des pénalités. Assurez-vous que votre drone est conforme aux exigences de Conformité à l'identification à distance.

Consultez régulièrement le site Web de la FAA pour obtenir des mises à jour, assistez à des conférences de l'industrie et échangez avec d'autres professionnels des drones. Envisagez de vous abonner aux bulletins d'information de l'industrie et de suivre des sources d'informations sur les drones réputées. Comprendre les nuances des Restrictions de vol de la DCA est également essentiel pour les pilotes opérant près de Washington D.C.

En abordant de manière proactive les problèmes de sécurité potentiels et en articulant clairement votre plan opérationnel, vous pouvez augmenter considérablement vos chances d'obtenir les dérogations à la Partie 107 dont vous avez besoin pour faire passer vos opérations de drones au niveau supérieur. Ne laissez pas la peur de l'inconnu vous retenir. Relevez le défi, faites vos recherches et libérez tout le potentiel de votre entreprise de drones.