Exenciones de la Parte 107 en 2026: Actualizaciones y cómo obtener la aprobación

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La industria de los drones está en auge, pero con una mayor popularidad viene un mayor escrutinio. Operar un dron legalmente en los EE. UU. requiere el cumplimiento estricto de las regulaciones de la FAA, principalmente la Parte 107. Pero, ¿qué sucede si su operación planificada no encaja del todo dentro de esas reglas? Ahí es donde entran las exenciones de la Parte 107.

Una exención de la Parte 107 es una autorización oficial de la FAA que le permite desviarse de ciertos aspectos de la Parte 107. Piense en ello como un permiso para volar fuera de lo común, lo que permite operaciones de drones innovadoras y potencialmente lucrativas que de otro modo estarían prohibidas. Sin embargo, obtener la aprobación de una exención no siempre es fácil. Profundicemos en lo que necesita saber en 2026.

El momento que lo cambia todo: comprender lo que una exención puede (y no puede) hacer

La piloto Sarah de Denver lo descubrió por las malas. Ella asumió que una exención le permitiría volar sobre personas sin ninguna precaución de seguridad. La FAA corrigió rápidamente su malentendido. Una exención no es una varita mágica; es una excepción cuidadosamente considerada que se otorga solo cuando puede demostrar un nivel de seguridad equivalente.

Entonces, ¿qué puede cubrir exactamente una exención de la Parte 107? Las exenciones comunes incluyen:

• Operar de noche (107.29): Permite vuelos nocturnos de drones con la iluminación adecuada.
• Operar más allá de la línea de visión visual (BVLOS) (107.31): Este es importante, ya que permite operaciones de largo alcance.
• Operar sobre personas (107.39): Permite vuelos sobre personas, a menudo requiriendo tecnologías específicas de drones y seguridad, como un paracaídas. Consulte nuestro artículo sobre el Paracaídas Skydio X10 para obtener más detalles sobre esto
• Operar desde un vehículo en movimiento (107.25): Permite vuelos de drones desde automóviles, botes, etc., en ciertas situaciones.

Tenga en cuenta que no todas las reglas de la Parte 107 son renunciables. Por ejemplo, no puede obtener una exención para volar imprudentemente u operar un dron no registrado. Comprender las limitaciones es el primer paso para una solicitud de exención exitosa.

Aquí es donde se pone interesante: el proceso de solicitud de exención de 2026

La buena noticia es que la FAA ha estado trabajando para agilizar el proceso de solicitud de exención. El FAA DroneZone es su punto de partida. Necesitará una cuenta registrada para enviar una solicitud.

Aquí hay un desglose de los pasos clave:

1. Identifique las regulaciones específicas que necesita eximir. Sea preciso.
2. Desarrolle un plan de seguridad detallado. Este es el corazón de su solicitud. ¿Cómo mitigará los riesgos asociados con su operación propuesta?
3. Reúna la documentación de respaldo. Esto podría incluir las especificaciones del dron, las calificaciones del piloto y los procedimientos operativos.
4. Envíe su solicitud a través del FAA DroneZone.
5. Esté preparado para responder preguntas de la FAA. Pueden solicitar información o aclaraciones adicionales.

La FAA enfatiza un enfoque basado en el riesgo. Debe convencerlos de que su operación es segura, aunque se desvíe de las regulaciones estándar. Esto significa proporcionar evidencia convincente y un plan de seguridad bien pensado.

Consejo profesional: No espere hasta el último minuto para enviar su solicitud. La FAA puede tardar varios meses en procesar las solicitudes de exención. Planifique con anticipación para evitar demoras.

Los expertos revelan: estrategias clave para aumentar sus posibilidades de aprobación

¿Qué separa las solicitudes de exención exitosas de las que son rechazadas? A menudo se reduce a los detalles. Aquí hay algunos consejos de expertos para mejorar sus probabilidades:

• La minuciosidad es primordial. No tome atajos. Proporcione la mayor cantidad de detalles posible en su plan de seguridad.
• Concéntrese en la mitigación de riesgos. Explique claramente cómo minimizará los riesgos asociados con su operación. Por ejemplo, si está buscando una exención para volar de noche, describa su configuración de iluminación y la capacitación del piloto.
• Use imágenes. Incluya diagramas, mapas y fotos para ilustrar su plan operativo.
• Cite datos relevantes. Si está utilizando un dron con características de seguridad avanzadas, incluya las especificaciones y los resultados de las pruebas.
• Aborde las posibles inquietudes de manera proactiva. Anticipe las preguntas que la FAA pueda tener y respóndalas en su solicitud.

El piloto Ken de California aprendió esta lección después de que su primera solicitud de exención fuera denegada. Volvió a presentarla con un plan de seguridad más detallado y documentación de respaldo, y su segunda solicitud fue aprobada.

Además, asegurarse de que su cumplimiento de Remote ID esté resuelto es esencial. La FAA estará observando esto de cerca.

Navegando por el futuro de la política de drones: qué esperar en 2026 y más allá

El panorama de los drones está en constante evolución. A medida que la tecnología avanza y las operaciones de drones se vuelven más complejas, es probable que las regulaciones de la FAA cambien. Mantenerse informado sobre las últimas actualizaciones de la Parte 107 y la política de drones es crucial para todos los pilotos remotos.

Esté atento a las propuestas de reglamentación y circulares de asesoramiento de la FAA. Estos documentos a menudo brindan información valiosa sobre el pensamiento de la agencia y los planes futuros. Además, considere unirse a una asociación de la industria de drones para mantenerse conectado con otros profesionales y mantenerse al tanto de los últimos desarrollos.

Obtener una exención de la Parte 107 puede desbloquear oportunidades significativas para su negocio de drones. Al comprender los requisitos, desarrollar un plan de seguridad sólido y mantenerse informado sobre las últimas regulaciones, puede aumentar sus posibilidades de aprobación de la FAA y llevar sus operaciones de drones al siguiente nivel.