Part 107 Ausnahmegenehmigungen im Jahr 2026: Aktualisierungen und wie man eine Genehmigung erhält

3,2 Millionen registrierte Drohnen. 12.000 Verstossmitteilungen. 1 einfache Lösung.

Die Drohnenindustrie boomt, aber mit zunehmender Popularität steigt auch die Kontrolle. Der legale Betrieb einer Drohne in den USA erfordert die strikte Einhaltung der FAA-Bestimmungen, vor allem Part 107. Aber was ist, wenn Ihr geplanter Betrieb nicht ganz in diese Regeln passt? Hier kommen die Part 107 Ausnahmegenehmigungen ins Spiel.

Eine Part 107 Ausnahmegenehmigung ist eine offizielle FAA-Genehmigung, die es Ihnen erlaubt, von bestimmten Aspekten von Part 107 abzuweichen. Stellen Sie sich das wie einen Erlaubnisschein vor, um außerhalb des Rahmens zu fliegen, was innovative und potenziell lukrative Drohneneinsätze ermöglicht, die sonst verboten wären. Die Genehmigung einer Ausnahmegenehmigung ist jedoch nicht immer einfach. Lassen Sie uns eintauchen, was Sie im Jahr 2026 wissen müssen.

Der Moment, der alles verändert: Verstehen, was eine Ausnahmegenehmigung kann (und nicht kann)

Die Pilotin Sarah aus Denver hat dies auf die harte Tour gelernt. Sie ging davon aus, dass eine Ausnahmegenehmigung es ihr erlauben würde, ohne Sicherheitsvorkehrungen über Menschen zu fliegen. Die FAA korrigierte ihr Missverständnis schnell. Eine Ausnahmegenehmigung ist kein Zauberstab, sondern eine sorgfältig abgewogene Ausnahme, die nur dann gewährt wird, wenn Sie ein gleichwertiges Sicherheitsniveau nachweisen können.

Was genau kann eine Part 107 Ausnahmegenehmigung abdecken? Häufige Ausnahmegenehmigungen sind:

• Betrieb bei Nacht (107.29): Erlaubt Drohnenflüge bei Nacht mit entsprechender Beleuchtung.
• Betrieb außerhalb der Sichtlinie (BVLOS) (107.31): Dies ist ein wichtiger Punkt, der Langstreckenflüge ermöglicht.
• Betrieb über Personen (107.39): Erlaubt Flüge über Personen, oft unter Verwendung spezifischer Drohnen- und Sicherheitstechnologien wie einem Fallschirm. Lesen Sie unseren Artikel über den Skydio X10 Fallschirm für weitere Details hierzu.
• Betrieb von einem fahrenden Fahrzeug aus (107.25): Erlaubt Drohnenflüge von Autos, Booten usw. in bestimmten Situationen.

Beachten Sie, dass nicht alle Part 107 Regeln aufgehoben werden können. Sie können beispielsweise keine Ausnahmegenehmigung erhalten, um rücksichtslos zu fliegen oder eine nicht registrierte Drohne zu betreiben. Das Verständnis der Einschränkungen ist der erste Schritt zu einem erfolgreichen Antrag auf Ausnahmegenehmigung.

Hier wird es interessant: Das Antragsverfahren für Ausnahmegenehmigungen im Jahr 2026

Die gute Nachricht ist, dass die FAA daran gearbeitet hat, das Antragsverfahren für Ausnahmegenehmigungen zu rationalisieren. Die FAA DroneZone ist Ihr Ausgangspunkt. Sie benötigen ein registriertes Konto, um einen Antrag einzureichen.

Hier ist eine Aufschlüsselung der wichtigsten Schritte:

1. Identifizieren Sie die spezifische(n) Vorschrift(en), von der/denen Sie abweichen müssen. Seien Sie präzise.
2. Entwickeln Sie einen detaillierten Sicherheitsplan. Dies ist das Herzstück Ihres Antrags. Wie werden Sie die mit Ihrem vorgeschlagenen Betrieb verbundenen Risiken mindern?
3. Sammeln Sie unterstützende Dokumente. Dazu können Drohnenspezifikationen, Pilotenqualifikationen und Betriebsverfahren gehören.
4. Reichen Sie Ihren Antrag über die FAA DroneZone ein.
5. Seien Sie bereit, Fragen der FAA zu beantworten. Sie können zusätzliche Informationen oder Klarstellungen anfordern.

Die FAA betont einen risikobasierten Ansatz. Sie müssen sie davon überzeugen, dass Ihr Betrieb sicher ist, auch wenn er von den Standardvorschriften abweicht. Dies bedeutet, dass Sie überzeugende Beweise und einen gut durchdachten Sicherheitsplan vorlegen müssen.

Profi-Tipp: Warten Sie nicht bis zur letzten Minute, um Ihren Antrag einzureichen. Die FAA kann mehrere Monate benötigen, um Anträge auf Ausnahmegenehmigungen zu bearbeiten. Planen Sie im Voraus, um Verzögerungen zu vermeiden.

Insider verraten: Wichtige Strategien zur Steigerung Ihrer Genehmigungschancen

Was unterscheidet erfolgreiche Anträge auf Ausnahmegenehmigungen von denen, die abgelehnt werden? Oft kommt es auf die Details an. Hier sind einige Insider-Tipps, um Ihre Chancen zu verbessern:

• Gründlichkeit ist das A und O. Sparen Sie nicht an Ecken und Kanten. Geben Sie in Ihrem Sicherheitsplan so viele Details wie möglich an.
• Konzentrieren Sie sich auf die Risikominderung. Erläutern Sie klar und deutlich, wie Sie die mit Ihrem Betrieb verbundenen Risiken minimieren werden. Wenn Sie beispielsweise eine Ausnahmegenehmigung für Flüge bei Nacht beantragen, beschreiben Sie Ihre Beleuchtungseinrichtung und die Pilotenausbildung.
• Verwenden Sie visuelle Elemente. Fügen Sie Diagramme, Karten und Fotos hinzu, um Ihren Betriebsplan zu veranschaulichen.
• Zitieren Sie relevante Daten. Wenn Sie eine Drohne mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen verwenden, fügen Sie Spezifikationen und Testergebnisse hinzu.
• Gehen Sie potenzielle Bedenken proaktiv an. Antizipieren Sie Fragen, die die FAA möglicherweise hat, und beantworten Sie sie in Ihrem Antrag.

Der Pilot Ken aus Kalifornien hat diese Lektion gelernt, nachdem sein erster Antrag auf Ausnahmegenehmigung abgelehnt wurde. Er reichte ihn mit einem detaillierteren Sicherheitsplan und unterstützenden Dokumenten erneut ein, und sein zweiter Antrag wurde genehmigt.

Darüber hinaus ist es wichtig, sicherzustellen, dass Sie Ihre Remote ID-Konformität geregelt haben. Die FAA wird dies genau prüfen.

Die Zukunft der Drohnenpolitik: Was im Jahr 2026 und darüber hinaus zu erwarten ist

Die Drohnenlandschaft entwickelt sich ständig weiter. Da die Technologie fortschreitet und die Drohneneinsätze komplexer werden, werden sich die FAA-Bestimmungen wahrscheinlich ändern. Es ist für alle Fernpiloten von entscheidender Bedeutung, sich über die neuesten Part 107 Aktualisierungen und die Drohnenpolitik auf dem Laufenden zu halten.

Behalten Sie die vorgeschlagenen Verordnungen und Rundschreiben der FAA im Auge. Diese Dokumente geben oft wertvolle Einblicke in das Denken und die zukünftigen Pläne der Behörde. Erwägen Sie außerdem, einer Drohnenindustrievereinigung beizutreten, um mit anderen Fachleuten in Kontakt zu bleiben und über die neuesten Entwicklungen auf dem Laufenden zu bleiben.

Der Erhalt einer Part 107 Ausnahmegenehmigung kann Ihrem Drohnengeschäft erhebliche Möglichkeiten eröffnen. Indem Sie die Anforderungen verstehen, einen robusten Sicherheitsplan entwickeln und sich über die neuesten Vorschriften auf dem Laufenden halten, können Sie Ihre Chancen auf eine FAA-Genehmigung erhöhen und Ihre Drohneneinsätze auf die nächste Stufe heben.